Круговое депо Николаевского (ныне Ленинградского) вокзала возведено в конце 1840-х годов. Это первое паровозное депо Москвы и одно из первых капитальных сооружений на российских железных дорогах. Автором проекта был выдающийся архитектор Константин Тон (создатель храма Христа Спасителя и Большого Кремлевского дворца).

Планируемый снос совпадает по времени с празднованием 160-й годовщины открытия движения по железной дороге Санкт-Петербург - Москва.

Снос мотивируется необходимостью реконструкции станции «Москва» Октябрьской железной дороги.

Как соотносятся планы ОАО "РЖД" с законодательством об охране объектов культурного наследия? С Генеральным планом развития Москвы до 2025 года?

Существуют ли альтернативные предложения по реконструкции станции «Москва»?

Существуют ли проекты реставрации и использования Кругового депо?

На эти и другие вопросы отвечают:

Андрей Баталов, доктор искусствоведения, сопредседатель некоммерческого партнерства «Историко-культурный экспертный совет»;

Михаил Михайлов, архитектор-реставратор, специалист в области реставрации памятников железнодорожной и промышленной архитектуры;

Ольга Чередникова, автор проекта восстановления и музеефикации Кругового депо;

Юрий Егоров, координатор Общественного движения «Архнадзор».

К участию приглашены представители ОАО «РЖД» и Департамента культурного наследия правительства Москвы.

Пресс-конференция состоится в среду, 17 августа, в 11.00 в РИА Новости по адресу: Зубовский бульвар, дом 4 (метро "Парк культуры"), НОВЫЙ ПРЕСС-ЦЕНТР РАМИ "РИА Новости".

Описание Кругового депо в реестре Мосгорнаследия.