Верхотурский государственный историко-архитектурный музей-заповедник

Музей-заповедник основан в 2000 году по Постановлению Правительства Свердловской области. Он является наследником Верхотурского краеведческого музея, открытого в 1921 году, расформированного в середине 30-х годов и воссозданного в 1977 году. В состав фондов музея-заповедника вошли коллекции краеведческого музея и ряд объектов культурного наследия федерального и областного уровня.

Музей расположен в историческом центре города Верхотурье и включает в себя Верхотурский кремль на Троицком камне над рекой Турой и Дом для приема почетных гостей на левом берегу реки Калачик – притоке Туры. В комплекс Верхотурского Кремля входят пять памятников архитектуры и градостроительства: Свято-Троицкий собор (1703–1710 гг.); Дом воеводы (1801 г.); Приказные палаты (1825–1830 гг); Уездное казначейство (1913 г.); Государевы амбары (1703 г., перестроены в 1913–1914 гг.).

В здании Государевых амбаров Верхотурского Кремля открыты постоянные экспозиции "Верхотурье. История города и уезда. 1598-1917 гг." и "Бабиновская дорога". Первая из них занимает три зала и охватывает период с XVII - начала ХХ в. Экспозиция знакомит посетителей с основными событиями из истории г. Верхотурья. Очень образно, при помощи сюжетных композиций, представлен XVII век - золотой век в истории города. Посетители увидят интерьеры таможни и приказной избы, смогут представить, как выглядели воевода и таможенный голова, купец и манси, царская невеста. В экспозиции представлен быт верхотурцев, промыслы и ремесла, интерьеры торговых заведений города и многое другое. В фотосалоне первого верхотурского фотографа Е. Бурина, интерьер которого реконструирован по фотографиям нач. ХХ в., можно сфотографироваться на память.

Экспозиция "Бабиновская дорога" подготовлена и открыта в ходе совместной работы сотрудников музея-заповедника и Уральского регионального института музейных проектов. Она посвящена стоительству дороги от Соликамска до верховьев Туры. Руководил строительством крестьянин Артемий Сафонович Бабинов. В 1597 году строительство было успешно завершено. Длина дороги составила 263 версты (около 280 км), что сократило путь в Сибирь в семь раз